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問題內容 

答覆內容 

1 

如果是走快遞物流方式出口至美國，仍然需要提供原產地聲明書嗎？

5月7日起，台灣產製(MIT)貨品至美國，應簽具「輸美國貨品原產地聲明書」，無論海、空運或快遞，若經出口報關程序者，須具結產地屬實，違者最高可處新台幣300萬元罰鍰

2 

產地標示聲明問題，若外箱沒標示臺灣製造或臺灣製造一定要勾選嗎?

根據現行法規，報關時申報「產地標示」貼的位置，指商品本體、內包裝或外包裝有清楚載明產地，因此僅有外箱沒有標示產地者，得於本身、外包裝擇一標示。

3 

目前所提供的輸美產品聲明書，不知是短暫性或長期性要求？會有其它硬性要求，如產證或其它證明文件?

目前因美國關稅政策尚不明朗，貿易署及海關無法確認對輸美產品原產地聲明書是否將延長、取消或它是長短期對策；其他硬性要求或文件，在台灣出口地暫無其他變化或證明文件需要。

4 

若同一批貨有參雜陸製商品，會建議如何處理，分開貨品還是以同一份貨品配兩份報關單。

1.商業發票及裝箱單：分別列出每項貨品，並標註正確產地及數量，與報關單分項內容一致

2.貨物包裝：內部分離不同產地貨品，即使同一出口報關，實務上建議貨物內包裝盡量分開，避免混淆。

3.每件貨品須有清楚且正確的產地標示。無論是否混箱包裝，台灣製商品須於商品本體及內外包裝上明確標示「Made in Taiwan」。

對於陸製商品，若商品本體或內包裝未標示「Made in China」，請盡量避免將其與台灣製商品混裝，尤外箱上有標示「Made in Taiwan」產地標，以免造成產地標示混淆或誤導。

5 

據目前所了解的資訊，台灣和美國報單並不互通，所以實務上我們是應該要和客戶索取HS CODE來報關才正確嗎？美國的進口報關通常不是也是由客戶的報關行完成嗎？那我們出口商應該做的是什麼呢？

台灣的出口報單並不會自動對接或轉入美國海關系統，兩邊報關系統完全獨立，美國進口商（或其報關行）需重新進行報關申報作業。

台灣和美國的關稅分類不完全一致，美國HTS碼是10碼制，台灣是12碼制與台灣不同；固然全球統一適用是前6碼。

台灣出口商應該準備的是配合台灣出口地相關作業規範，如國貨產地標示，判斷輸出貨物原產地(有無達實質轉型定義或非簡易加工)，根據買賣雙方交易合約出口貨物。